AG真人官方网址足以撼动3系地位 试驾凯迪拉克CT5 28T如果说之前凯迪拉克内饰中大面积的触控按键让车主们头痛不已，那么福音来了，此次凯迪拉克CT5的内饰中并没有见到触控的操作按键，而是全换成了实体按键。

　　随处可见的盾型元素也是凯迪拉克CT5此次内饰设计风格的特色，中控部分的整体轮廓是否看起来像我国三星堆出土的面具？

　　中控屏幕尺寸为10.2英寸，内置最新一代CUE系统，相比较老款系统，在流畅度以及人机工程学上进行了优化，还可支持下载第三方软件。

　　全新一代CUE系统不仅支持触控AG真人官方网址，还支持旋钮及按键共三种操作方式，不管在任何状态下车主都可以安全便捷的操作车机。

　　虽然机械指针式仪表盘阅读起来更加容易，但是在这个以“科技”至上的年代，凯迪拉克CT5没有用上全液晶仪表盘在同级别竞争对手面前还是显得有些不够“大方”，毕竟像宝马那样喜欢挤牙膏的厂家也在全新一代宝马3系上搭载了全液晶仪表盘。

　　方向盘为三辐式设计，我们实拍的车型为风尚版，如果是运动版车型外圈有半打孔的真皮材质包裹，并且还采用了金属材料的换挡拨片。

　　BOSE至臻系列音响+ANC主动降噪系统，这是我一直以来喜欢凯迪拉克车型的重要原因之一，高品质的音质加上低噪音的车内环境，相信我，忙碌了一天的人都需要这样的驾驶氛围。

　　风尚版车型内饰有很多金属及实木饰板，并且配以大面积的真皮覆盖，处处给人一种置身豪华轿车的感觉。如果觉得风尚版内饰太油腻，凯迪拉克CT5运动版版的内饰则是采用了更多的碳纤维材质，搭配红色缝线，处处彰显其性能范儿。

　　作为一台美式豪华轿车，座椅舒适性绝对是最重要的一点，凯迪拉克CT5虽然标榜其运动特性，但是骨子对沙发座椅的追求还是表现得淋漓尽致，前排座椅柔软舒适，真皮手感细腻且高级，只是作为一台运动型轿车，包裹性略微差了一点。

　　后排腿部空间两拳左右，头部空间受溜背造型车尾影响已经顶头，座椅坐垫长度令人满意，对大腿的承托十分到位，但座椅坐垫较薄也比较硬，乘坐时间长了会比较累。

　　动力方面，凯迪拉克CT5搭载一台LSY系列2.0T纵置四缸发动机最大功率177kW（241PS），峰值扭矩350Nm，带有可变缸技术，拥有双缸超经济，四缸经济以及四缸运动三种模式，官方给出的0-100km/h加速时间为7.3秒。

　　底盘方面，凯迪拉克CT5采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架，纵置后驱布局，顶配车型还搭载MRC电磁悬架以及LSD机械式后桥限滑差速器。

　　在经过一天的试驾后，凯迪拉克CT5全面的驾乘感受深深吸引了我，没错AG真人官方网址，在这个SUV泛滥的时代，已经没有几个品牌再为了“驾驶”二字去努力了。全新宝马3系（G28）为了日常舒适性做了太多妥协，又完全不食人间烟火，而凯迪拉克CT5，则是在保证运动的基础上，又不失生活气息，虽然称不上完美，但是凯迪拉克起码很努力的去做一台好的运动轿车，可以说在实现“驾驶乐趣平民化”这个伟大目标上，凯迪拉克CT5是一台具有里程碑意义的车型。（图/文/摄：太平洋汽车网宋枫桦）

　　凯迪拉克CT5推出了6款车型，现车方面每一家经销商都有少量存货，目前均以时尚型、豪华型为主，其余的版本车型都是需要等AG真人官方网址。

　　要问我2019年印象最深的一款车，那一定非凯迪拉克CT5莫属了，这次我们拿到了凯迪拉克CT5的试驾车，进行了深度试驾及专业测试。

　　凯迪拉克CT5和捷豹XEL都是有能力去挑战3系的地位，那么这两款车型谁的能力更加突出，今天就拿它们做一番静态对比。

　　Model 3环比暴跌秦EV夺冠 4月销量线月汽车销量公布，Model 3环比暴跌秦EV夺冠蔚来、理想双双跑赢大市……

　　吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空间表现，我们近距离围观一番，看看其有哪些挑战汉兰达的实力。

　　丰田即将国产的新车不仅包括Sienna、Harrier以及数款针对国内市场开发的全新车型，还将在四川一汽丰田导入柯斯达FCV氢燃料电池车

　　在这个看颜的时代，普通比奇怪更危险。奥迪get到了“后浪”的需求，反手就是一台不平凡的Q3轿跑（Q3 Sportback）。